Рубрики
Промо
Комментарии
Empire State Building хочет увеличить св...
Каждый год в модернизацию технологии развития чаще используют свою власть очень хорошо экономить эле...
Канада строит экологичные дороги
Замечательный проект. Хорошая идея. Молодцы канадцы думают о своем будущем. Это же колоссальный прое...
Что такое тепловой насос?
Хоть я и не очень любила физику в школе, но прочитать заметку было дял меня настоящим удовольтсвием,...
Тепловые насосы для сохранения климата
Отличный выбор для тех, кто задумывается не только над построением своего дома, но и думает о будуще...
Тэги
| Rimac Automobili показал электрический суперкар Concept One |
|
Посетители Франкфуртского автосалона 2011 были приятно удивленны, когда на стенде Rimac Automobili вместо конвертированного BMW 3 серии 1986 года увидели настоящий суперкар. Concept One – первый автомобиль молодой компании созданный с нуля. Правда, инженеры Rimac Automobili работали только над силовой системой, дизайном занимались специалисты из Vilner и Pininfarina. Технически это все тот же электрический BMW 323 E30. Электродвигатели с жидкостным охлаждением общей мощностью 1088 лошадиных сил и моментом 2800 Нм питаются от литий-фосфатных аккумуляторов 92 кВт*ч. Скорее всего, это самые емкие аккумуляторы, когда-либо представленные на легковом автомобиле, если не считать Lekker Mobil с его загадочными литий-металл-полимерными батареями Kolibri AlphaPolymer емкостью 115 кВт*ч. До 100 км/ч Concept One разгоняется за 2.8 секунды, а его максимум равен 305 км/ч. Представители Rimac Automobili сообщают, что диапазон их суперкара при средней скорости 70-80 км/ч может составить 600 километров, а зарядка батарей от специальной сети может занять всего 20 минут! Перед нами рождается новая электромобилестроительная компания, которая, как и Tesla Motors, дебютирует с элегантным спорткаром. Сообщается, что его производство стартует в 2013 году. Будет выпущено не более 90 экземпляров. Ценника пока нет. Хотелось бы также обратить ваше внимание, что покупка стильных электромобилей это конечно же повышение статуса, но рядовому обывателю для начала необходимо сделать евроремонт в Донецке, а уже потом заботиться о транспортном средстве, пусть даже и электрическом.
Следующие материалы:
Предыдущие материалы:
|











Комментарии
RSS лента комментариев этой записи